FAQ

Lorsque vous montez une pédale de vélo, vous devez faire très attention au côté du vélo auquel la pédale est destinée. En effet, les pédales gauche et droite ont des filetages opposés et doivent être montées sur le côté respectif. Les pédales sont donc marquées "L" et "R". Lors du montage, serrez toujours la pédale vers l'avant du vélo. Lorsque vous démontez, il va de soi que vous vous dévissez vers l'arrière.

Pour les pédales d'un vélo de ville, utilisez une clé plate n°15. Elle doit parfois être plus fine qu'une clé à douille normale, auquel cas vous pouvez utiliser une clé spéciale pour pédale. Pour les pédales de vélo de course et de VTT, utilisez une clé Allen (6 ou 8 mm selon la pédale). Sachez que l'usure de la clé peut endommager le trou hexagonal. D'autant plus que les pédales peuvent toujours se coincer à cause des conditions météorologiques. Une pâte de montage est donc nécessaire lors de la remise en place.

Si vos freins à disque ne fonctionnent pas, il y a quelques éléments que vous pouvez vérifier. Tout d'abord, vérifiez que le disque est droit et que les plaquettes de frein sont correctement "centrées" sur le disque de frein. Serrez (pompez) les freins plusieurs fois, pour centrer l'étrier et les pistons sur le disque. Veillez à ce que le système de freinage soit bien purgé.

Après un trajet sous la pluie, nettoyez bien les plaquettes en enlevant la boue/le sable. Essayez de ne pas "traîner" vos freins, en augmentant et en diminuant la puissance de freinage au lieu de serrer pendant de longues périodes, vous permettrez à la chaleur de s'évacuer correctement et à vos plaquettes de frein de ne pas s'émousser. Cela permet d'éviter une usure excessive.

Les freins à disque grincent ? Suivez les étapes ci-dessous pour l'éviter :

1. Vérifiez le matériau du disque de frein, s'il n'est pas trop usé ou sale.
2. Vérifiez que le disque et les plaquettes de frein sont exempts de graisse. Si le disque de frein est gras, utilisez un dégraissant et un chiffon propre pour nettoyer le disque.
3. Vérifiez l'usure ou le glaçage des plaquettes de frein. Retirez les plaquettes de frein de votre système de freinage et vérifiez qu'elles ne présentent pas d'usure, de stries ou de défauts.
4. Vérifiez le bon fonctionnement des pistons des étriers. Serrez (pompez) les freins plusieurs fois, pour centrer l'étrier et les pistons sur le disque.
5. Veillez à ce que le système de freinage soit bien purgé.
6. Assurez-vous que vos plaquettes de frein et votre disque de frein aillent bien ensemble.

Les mauvaises plaquettes de frein endommagent le carbone et peuvent causer une rupture de la jante en créant beaucoup trop de chaleur dans le carbone de la jante. Veillez à enlever régulièrement la saleté des plaquettes de frein et de la jante. Veillez également à ce que le bord de la jante soit bien dégraissé.

Les caractéristiques du vélo électrique imposent des exigences différentes aux plaquettes de frein. En partie à cause du poids plus élevé du vélo, il est important que le matériau des plaquettes de frein utilisé ait une composition différente. Nous avons donc des plaquettes de frein spéciales pour les vélos électriques.

Il peut être assez difficile de trouver les roulements de pédalier adaptés à votre vélo. C'est pourquoi nous avons détaillé comment trouver le bon roulement de pédalier pour votre vélo dans notre guide d'achat. 

Lorsque votre pédalier a du jeu, contrôlez le respect scrupuleux de toutes les instructions de placement. Si le roulement est placé correctement dans le cadre et si vous avez placé les plaques de calage, alors, la manivelle est bien en place. Nous proposons des jeux de plaques de calage avec lesquels vous pouvez améliorer le réglage de votre pédalier. Faites attention à la position des plateaux par rapport au dérailleur

Lorsque votre pédalier a du jeu, contrôlez le respect scrupuleux de toutes les instructions de placement. Si le roulement est placé correctement dans le cadre et si vous avez placé les plaques de calage, alors, la manivelle est bien en place. Nous proposons des jeux de plaques de calage avec lesquels vous pouvez améliorer le réglage de votre pédalier. Faites attention à la position des plateaux par rapport au dérailleur

Vérifiez les boîtiers de pédalier en retirant la manivelle pour vous assurer que les roulements sont propres et tournent librement. Si un entretien est nécessaire, dégraissez bien le tout et appliquez à nouveau la graisse adéquate. Nos roulements sont équipés d'une bague d'étanchéité. Vous pouvez l'enlever avec beaucoup de précautions à l'aide d'un tournevis plat, ce qui vous permet d'appliquer un peu de graisse neuve pour les roulements.

Si vous avez des doutes, nous vous conseillons de consulter un professionnel. Une erreur de traitement peut endommager les roulements et le cadre.

Une selle est un élément très personnel de votre vélo. Cela dépend de vos besoins personnels et du type de vélo que vous utilisez. Quoi qu'il en soit, réglez toujours votre selle à la bonne hauteur. En outre, assurez-vous que votre selle ne soit pas placée de travers.

Dans notre guide d'achat, vous trouverez des conseils pour trouver la selle adaptée à vos souhaits personnels.