9.3 gemiddelde score uit 28 reviews

Op werkdagen voor 18.00 uur besteld, vandaag verzonden

Gratis verzending voor bestellingen boven de €25 !

Gratis retour voor bestellingen boven de €75 !

 

Integrated Tapered

46.95
Model nummer: BHP-46
  • Taps toelopend geïntegreerd balhoofdstel
  • Lagerdiameter: 1.1/8-1.5" - 41.8 - 51.8 mm
  • 36ºx45º gesealde onderste lager en 45°x45° gesealde bovenste lager
  • Open kroonloopring voor eenvoudige montage
Meer informatie
Op voorraad
Vergelijk
  • Op werkdagen voor 18.00 uur besteld, morgen in huis.
  • Gratis verzending voor bestellingen boven de €25 !
  • Gratis retour voor bestellingen boven de €75 !

Integrated Tapered Balhoofdstel

De geïntegreerde balhoofdset zorgt dat je stuur kan blijven draaien, makkelijk en soepel. Zodat jij elke bocht super scherp kunt nemen. De duurzame gesealde lagers zorgen dat je daarmee door kunt gaan tot het einde der tijden!

General

  • Type balhoofdstel Geïntegreerd (IS)
  • S.H.I.S. Onder IS52/40
  • S.H.I.S. Boven IS42/28.6
  • Inclusief lagers BHP-181, BHP-185
  • Conus spacer diameter (mm) 46
  • Conus spacer hoogte (mm) 8
  • Inclusief kroonloopring Ja
  • Vork maat (inch) 1.1/8 - 1.1/2
  • Materiaal van de lagers CrMo
  • Balhoofdbuis onder/binnen diameter (mm) 52
  • Balhoofdbuis boven/binnen diameter (mm) 42

Specificaties

  • Gewicht (g) 72
  • Lager CrMo
Afgedichte CrMo-lagers

Afgedichte CrMo-lagers

De lagers van dit balhoofdstel zijn gemaakt met afgedichte CrMo-lagers met behuizing. CrMo is een variant van staal die gemengd is met chroom en molybdeen wat het materiaal sterker en duurzamer maakt. Ze zijn afgedicht om ze te beschermen tegen vuil, wat zorgt dat je ze gemakkelijk kan vervangen, waardoor ze een betrouwbare keuze zijn voor soepelere ritten. Hoewel CrMo niet zo lichtgewicht is als aluminium, heeft het een hoge treksterkte en is het gemakkelijk lasbaar. Daarom is het sterker dan standaard staal en gaat het langer mee.

Integrated (IS) balhoofdstel

Integrated (IS) balhoofdstel

Zoals de naam al doet vermoeden is dit type geïntegreerd in het frame van je fiets. De lagers van dit type zijn direct in het frame geplaatst. Dat betekent dat er geen cups of ringen tussen het frame en het lager zitten. Dit type balhoofdstel heeft de code IS.