Il est important d'avoir un éclairage adapté lorsque vous roulez la nuit. Mais quel éclairage est le meilleur? A travers une série de 3 blogs, nous vous faisons découvrir le monde des éclairages pour vélo. Dans ce blog, nous traiterons les deux valeurs d'éclairages les plus importantes: Lumen et Lux.

Lumen et Lux, est-ce que ça vous dit quelque chose? Nous vous expliquerons dans ce blog ce que Lumen et Lux représentent au niveau d'un éclairage pour vélo. Quel éclairage Lumen est le mieux adapté et qu’est-ce que Lux veut véritablement dire? Découvrez le monde de l’éclairage pour vélo avec BBB.

D’abord, nous allons vous expliquer la différence entre les deux unités d'éclairage: Lumen et Lux. Lux est la quantité de lumière sur une surface donnée. En général, cette quantité est exprimée à une distance de 1 ou 10 mètres. Lors de la mesure des Lux, une marque cherche toujours à proposer la quantité de Lux la plus élevée sur une surface ronde, et ça c’est au centre.

Lumen est la quantité totale de rayonnement (dans toutes les directions) émise par la source. Cette quantité peut être produite par la LED ou l’éclairage lui-même. Le niveau de Lumen de l’éclairage est inférieure, car la lumière a traversé l'objectif et a ainsi perdu en intensité. C’est la valeur la plus représentative car il s'agit de la quantité de lumière que vous voyez réellement devant votre vélo. La lumière doit évidemment toujours passer à travers l'objectif. C’est pour cette raison que BBB mesure toujours la quantité Lumen de la l’éclairage et non seulement de la LED ce qui ne donnerait pas de valeur réelle.

Jetons un coup d'œil sur les lumières Strike de notre gamme. Lors de la création des Strike 300 et 500, nous ne voulions pas seulement booster la quantité de Lumen. Notre objectif était de créer deux éclairages fiables bien distincts. Les différences entre le Strike 300 et le 500 sont visibles ci-dessous.

Les deux éclairages produisent 28 Lux sur une distance de 10 mètres. Ils sont donc tous les deux aussi « lumineux ». Seulement, le Strike 500 a 200 Lumen de plus par rapport à son petit frère. Le Strike 500 a également un faisceau plus large, ce qui résulte en 200 Lumen sur une surface plus importante.

Parce que l'œil humain s'adapte à la lumière. Soumise à beaucoup de lumière, la pupille se rétrécit. Elle s’agrandit dès que la lumière diminue. Avec un faisceau étroit et très lumineux, la pupille se rétrécit et tout ce qui se trouve hors du champ visuel du faisceau devient ainsi « invisible » (dans le noir) car votre pupille est trop petite.

La question logique serait de savoir si tout éclairage doit alors produire 25 Lux sur une distance de 10 mètres. Mais ceci n’est pas le cas. Le mot clé dans le développement d’éclairages est « équilibre ». En tant que créateur des produits d'éclairage, il faut constamment se rappeler que la lumière doit répondre aux besoins des utilisateurs. Une lampe frontale pour casque doit surtout avoir un effet « hotspot », tandis qu'un éclairage pour cintre doit notamment avoir un faisceau plus large. Enfin, tout tourne autour de la visibilité. Chaque éclairage présente des spécificités et répond aux besoins et objectifs particuliers.