Veelgestelde vragen

Bij het monteren van een fietspedaal moet je goed opletten voor welke zijde van de fiets het pedaal is gemaakt. Het linker en rechter pedaal hebben namelijk een tegenovergesteld schroefdraad en dienen aan de respectievelijke zijde gemonteerd te worden. De pedalen zijn derhalve voorzien van een "L" en "R". Bij monteren draai je het pedaal altijd naar de voorkant van de fiets vast. Bij het demonteren draai je als vanzelfsprekend naar achteren.

Voor pedalen van een stadsfiets gebruik je een steeksleutel nummer 15. Soms moet deze dunner zijn dan een normale steeksleutel, in dat geval kan je een speciale pedaalsleutel gebruiken. Bij race- en mountainbike pedalen gebruik je een inbussleutel (afhankelijk van het pedaal 6 of 8mm). Let er daarbij op dat slijtage aan de sleutel ervoor kan zorgen dat je het inbus gat kan beschadigen. Vooral omdat pedalen door weersinvloeden nog wel eens vast kunnen zitten. Montage pasta is daarom bij terugplaatsing noodzakelijk.

Als je schijfremmen aanlopen kan je een aantal dingen controleren. Controleer eerst of de schijf recht staat en de remblokken goed "gecentreerd" zijn op de remschijf. Knijp een paar keer in de remmen (pompen), om de remklauw en zuigers te centreren op de schijf. Zorg ervoor dat remsysteem goed ontlucht is.

Reinig na een rit in de regen de blokjes goed door modder/zand te verwijderen. Probeer niet te "slepen" met je remmen, remkracht op- en afbouwen i.p.v. langdurig knijpen zorgt ervoor dat de hitte goed weg kan en je remblokken niet verglazen. Dit voorkomt overmatige slijtage.

Heb je last van piepende schijfremmen? Loop dan de onderstaande stappen door om dit te voorkomen:

1. Controleer het materiaal van de remschijf, is deze niet teveel versleten of te smerig geworden.
2. Controleer of remschijf en blokken vetvrij zijn. Als de remschijf vet is gebruik dan ontvetter en een schone doek om de schijf te reinigen.
3. Controleer slijtage of verglazing van de remblokken. Haal de remblokken uit je remsysteem en controleer deze op slijtage, groeven of afwijkingen.
4. Controleer de goede werkzaamheid van de remklauw zuigers. Knijp een paar keer in de remmen (pompen), om de remklauw zuigers te centreren op de schijf.
5. Zorg ervoor dat remsysteem goed ontlucht is.
6. Zorg dat je de remblokken en remschijf goed op elkaar inremt.

Gebruik alleen speciale remblokken die geschikt zijn voor carbon velgen. De verkeerde remblokken zorgen voor schade aan het carbon en kunnen tot breuk van de velg leiden doordat er veel te veel hitte ontstaan in het carbon van de velg. Zorg er voor dat je regelmatig vuil verwijderd van de remblokken en de velg. Zorg er tevens voor dat de velg rand goed vet vrij is.

De eigenschappen van een E-Bike stellen andere eisen aan remblokken. Onder andere door het hogere gewicht van de fiets is belangrijk dat het gebruikte materiaal van de remblokken een andere samenstelling heeft. Wij hebben daarom speciale remblokken voor E-Bikes.

Het kan knap lastig zijn om de juiste trapaslagers voor je fiets te vinden. Daarom hebben wij in onze koopgids uitgebreid beschreven hoe jij de juiste trapaslager voor je fiets kan vinden. 

Wanneer je trapas speling heeft controleer je of je alle instructies qua plaatsing goed hebt uitgevoerd. Zit de lager goed in het frame en heb je eventuele opvulringen geplaatst. Dan zit de cranck goed vast. Wij bieden opvulringen sets aan waarmee je trapas meer passend kan maken. Let daarbij op de positie van de kettingbladen ten opzichte van de derrailleur.

Als je trapas kraakt controleer dan of de lagers goed geplaatst zijn en of alles nog goed vast zit. Qua Installatie zitten er logisch verschillen tussen een schroeflager en perslager. Met name bij de laatste kan de lager een beetje scheef zitten. Ook kan het gebeuren dat de bracket pot van het frame niet helemaal rond is, waardoor de lager scheef kan zitten.

Wij leveren voor een aantal combinaties lagers die van een perslager een schroefbaar systeem maken. Deze zorgen ervoor dat de lager altijd recht zit en in ieder geval daardoor niet kan kraken. Gebruik het juiste vet op de juiste plek. Op schroefdraad gebruik je ander vet dan op de lagers zelf. Verkeerd vet is desastreus voor lagers.

Controleer je trapaslagers door de cranck te verwijderen of de lagers er schoon zijn en vrij draaien. Indien onderhoud nodig is, maak alles goed vetvrij en breng opnieuw het juiste vet aan. Onze lagers zijn voorzien van een afdichtring. Deze is te voorzichtig te verwijderen met een platte schroevendraaier, waardoor je een beetje nieuw lagervet kan aanbrengen.

Twijfel je? Dan adviseren wij de vakman te raadplegen. Verkeerd behandelen kan schade aan lagers en frame veroorzaken.

Een zadel is een erg persoonlijk onderdeel van je fiets. Het is afhankelijk van je persoonlijke wensen en het type fiets dat je gebruikt. Stel je zadel in ieder geval altijd af op de juiste hoogte. Zorg er bovendien voor dat je zadel niet scheef staat.

Advies over het vinden van het juiste zadel voor je persoonlijke wensen vind je in onze koopgids.