TEKST // BBB CYCLING | FOTO // BBB CYCLING

In onze serie blogs over fietsverlichting leggen we alle ins en outs uit over onze verlichting, daarnaast geven we je wat informatie over de unieke features van onze verlichting.

In deze blog bespreken we alles dat je moet weten over de batterij. De batterij van je fietsverlichting is de energiebron die het licht voedt. Het is één van de belangrijkste onderdelen van een lamp en neemt het grootste gedeelte van de ruimte in. Kwalitatief goede batterijen kunnen verlichting naar een hoger plan brengen. In deze blog geven we je wat verdiepende informatie over de batterijen die we gebruiken voor de beste gebruiksvriendelijkheid.

De batterij is één van de belangrijkste onderdelen van een lamp en neemt dan ook het grootst gedeelte van de ruimte in. De vorm van de behuizing van de lamp wordt voor een groot gedeelte bepaald door de grootte en vorm van de batterij. Binnen onze verlichtingscategorie maken we gebruik van twee type batterijen; cilindrische lithium-ion batterijen, en lithium-ion polymeer batterijen. Beide worden hieronder verder uitgelegd.

Dit type batterij heeft zijn eigen behuizing. In onze lampen maken we gebruik van de 18650 cell, deze zijn bekend van de Tesla auto's. De cilindrische lithium-ion batterij komt in een standaard afmeting en kan daardoor niet worden geproduceerd in een andere vorm of grootte. Dit maakt de batterij erg sterk en solide en biedt zijn eigen sterke behuizing. Dit type batterij is verkrijgbaar in veel verschillende kwaliteitsniveau's. Wij maken gebruik van de beste kwaliteitsmerken; Samsung en Panasonic.

Dit type batterij heeft geen eigen behuizing maar zijn geseald en verpakt in een klein aluminium zakje. Dit maakt dit type batterij zeer compact en licht van gewicht, daarnaast zijn ze makkelijk te produceren in verschillende vormen en maten.

De Lithium-ion polymeer kan speciaal worden gevormd naar het ontwerp van onze lampen. Ze zijn relatief kwetsbaar, het is daarom van belang dat de lamp een zeer goede en sterke behuizing heeft. De behuizing van de lamp biedt bescherming tegen de buitenwereld. Beschadiging aan de batterij kan gemakkelijk voor kortsluiting zorgen. De behuizing van de lamp heeft daarom een zeer belangrijke rol in het beschermen van de batterij.

Voor het bepalen van de kwaliteit van een lamp is de kwaliteit van de batterij (en dus ook de levensduur hiervan) zeer belangrijk. Bij normaal gebruik zal een batterij zeer lang mee gaan en kan hij keer op keer worden herladen. De levensduur hangt natuurlijk enigszins af van de manier waarop de lamp gebruikt wordt. Als de lamp altijd op de maximale stand wordt gebruikt vraag je ook de maximale hoeveelheid energie van de batterij en dus moet je de batterij vaker opladen. Als je de lamp vaak op een lagere stand gebruikt, wordt het energieverbruik uiteraard ook minder, en zul je dus de batterij minder vaak hoeven op te laden. Dit vergroot de levensduur van de batterij tijdens gebruik, maar ook de totale levensduur van de batterij.

Sommige merken beloven maximale eigenschappen; een zeer hoog vermogen van de lamp in combinatie met een lange levensduur. Vaak blijkt dat deze beloftes niet echt nageleefd kunnen worden. Hoe goed ontwerpers hun best ook doen, er zal altijd een balans gevonden moeten worden tussen de hoeveelheid licht die een lamp uitstraalt en de levensduur van de batterij.

Wij geloven in een constante lichtuitstraling. Dit betekend dat we proberen om de hoeveelheid lumen gelijk te houden naarmate de batterij van je lamp langzaam leeg loopt. Dit, in tegenstelling tot veel andere lampen waarbij het aantal lumen langzaam zakt naarmate de batterij leeg loopt. Wij hebben onze lampen zo ontworpen om te voorkomen dat je lamp tijdens het fietsen steeds minder licht uitstraalt. We zien je liever rondrijden met een lagere stand op je licht dan met een lamp die langzaam steeds donkerder wordt. Een voorbeeld hiervan kun je hieronder zien in de grafiek. Een lage hoeveelheid lumen bij het startpunt zorgt voor een langdurige stabiele lumen uitstraling.

Daarnaast hebben veel van onze lampen een battery indicator. Hieraan kun je zien dat de batterij van je lamp bijna leeg is en dat het tijd is om je lamp op te laden. Uiteraard heb je nog genoeg tijd om veilig en verlicht naar huis te fietsen als de indicator aan gaat.

De batterij van je verlichting bevat alle energie die nodig is om je lamp te laten branden en veilig thuis aan te komen. Het is een van de belangrijkste onderdelen van een lamp en voor ons dus ook een zeer belangrijk onderdeel waar wij geen compromissen in maken. We streven naar de perfecte balans tussen gebruiksvriendelijkheid en maximale capaciteit.

Na het lezen van deze blog ben je misschien geïnteresseerd in het lezen van onze andere blogs in de serie over onze verlichting.