9.3 gemiddelde score uit 15 reviews

Het inkorten van je stuur of zadelpen

2 May 2022
Het inkorten van je stuur of zadelpen

Het inkorten van je stuur of zadelpen

2 May 2022
Het inkorten van je stuur of zadelpen

Het inkorten van je stuur of zadelpen

02 May. 2022
TEKST / BBB CYCLING | FOTO'S / BBB CYCLING

Verschillende onderdelen van je fiets, zeker als je die los hebt aangeschaft, kunnen te lang zijn. Denk aan een stuur dat te breed is of een zadelpen die te lang is. Om deze fietsonderdelen perfect aan te laten sluiten op je fietshouding kan je ze zelf inkorten. Dit kan natuurlijk behoorlijk eng zijn omdat je het in één keer goed moet doen!

Daarom leggen we je in deze blog uit hoe je het afzagen van je stuur of zadelpen tot een goed einde brengt. Volg de stappen zorgvuldig en het zal resulteren in een perfect afgezaagd stuur of zadelpen. We adviseren je om eerst dit hele blog één keer goed door te lezen voordat je begint.

Voordat je begint

Voordat je direct naar de schuur rent, de grootste zaag pakt, en hem op je stuur zet, neem eerst even een kijkje in onze sturen koopgids. Hierin kan je zien of je het juiste stuur hebt gekocht en wat de ideale breedte voor je is.

Ga ook eens langs bij de lokale fietsenwinkel en vraag om advies. Zoek op internet meer informatie, of vraag een aantal van je fietsvrienden naar hun kennis. Als je niet zeker bent of je je onderdelen zelf wilt inkorten, dan kan de lokale fietsenmaker je zeker verder helpen. Als je toch nog steeds zelf aan de slag wilt, dan raden we je aan om de MultiTube of de SteererTube aan te schaffen. Dit handige gereedschap zorgt ervoor dat je een perfect rechte zaagsnede kan maken. Maar eerst vertellen we je wat je allemaal nodig hebt.

1. Voorbereiden van je fiets

De eerste stap is het voorbereiden van je stuur, zadelpen of ander onderdeel op je fiets. Het is belangrijk om te weten dat iedere stap in dit proces als doel heeft om een zo recht en symmetrisch mogelijke zaagsnede te creëren.

Laat je stuur nog even op je fiets zitten wanneer je alle onderdelen die vast zitten op je stuur gaat demonteren. Dit geeft namelijk een stevige en solide standaard. Begin met het afnemen van beide grips, remhendels en alle andere onderdelen. Haal in het geval van de zadelpen het zadel eraf.

Seatpost Seatpost

2. Markeer de zaagsnede

Nu je zadelpen of stuur ontdaan zijn van alle overige onderdelen kan je ze gaan aftekenen. Alle BBB Cycling sturen hebben streepjes aan de uiteinden die je helpen bij het bepalen van de afstand van de zaagsnede. Toch is het altijd verstandig om de afstand zelf nog een keer op te meten om te controleren dat de afstand precies juist is.

Het lijkt misschien overduidelijk, maar bij sturen is het belangrijk dat beide uiteinden van het stuur worden afgezaagd. Dit betekent dat wanneer je het stuur met 2 centimeter wilt inkorten, je 1 centimeter aan beide kanten afzaagt. Anders zou het stuur na inkorten niet meer symmetrisch zijn.

Tape nu de zadelpen of het stuur af en breng met een marker of pen de zaaglijn op de tape aan. Dit voorkomt rondvliegende zaagsplinters zo veel mogelijk en zorgt voor een mooie zaagsnede.

3. Zagen maar!

Na het aftapen kan je beginnen met zagen. De beste manier om een perfect rechte zaagsnede te maken is door de SteererTube of de MultiTube te gebruiken. Deze handige gereedschappen kunnen in de bankschroef worden bevestigd. De zaag wordt dan door de zaaghulp in een perfect rechte lijn geleidt.

Zorg dat je de druk heel langzaam opbouwt om bramen zo veel mogelijk te voorkomen. Carbon sturen of zadelpennen kunnen niet met een pijpensnijder gezaagd worden. Wij adviseren je om een fijne metaalzaag of een speciale carbon zaag te gebruiken voor het beste resultaat. Ook hiervoor is het belangrijk dat je een perfect rechte zaagsnede maakt. Werk daarom zeer precies en met weinig druk op de zaag.

SteererTube
MultiTube

4. De afwerking

En als laatste: de afwerking. Als je het stuur of de zadelpen hebt afgezaagd ben je bijna klaar om alles weer terug te monteren. Neem eerst een stuk schuurpapier of een vijl, en schuur voorzichtig zowel de binnen- als de buitenkant van alle uiteinden op. Dit hoeft niet heel uitgebreid te gebeuren. Het is enkel belangrijk dat de scherpe randjes eraf zijn en er geen bramen meer op zitten. Daarna kun je de remhendels, grips en andere onderdelen weer terug op het ingekorte stuur monteren. Of het zadel weer op je zadelpen zetten.

En daarmee is je fiets weer klaar voor de volgende rit!