TEXT / BBB CYCLING | FOTKY / BBB CYCLING

S novými produkty dostáváte také příručky, ale kdo je vlastně čte? A když ano, kolik si toho ještě pamatujete? Přesně tak! Proto vám chceme usnadnit práci s Watch That Manual! V tomto seriálu vám přesně ukážeme co dělat a co nedělat.

Nafouknutí plášťů vypadá jednoduše, ale někdy to může být trochu složitější. Musíte mít správný typ ventilku a znát terén ve kterém jezdíte, abyste mohli tlak v pláštích odpovídajícím způsobem upravit.

Existují tři různé typy ventilů: Dunlop, Presta a Schräder. Ventil Dunlop neboli klasický holandský ventil najdete na většině městských kol. Ventilek Presta neboli francouzský ventil je nejběžnější na silničních kolech a některých moderních MTB kolech. Ventilek Schräder najdete na každém autě a často se používá na městských kolech.

Každý typ ventilku potřebuje trochu jinou hlavu pumpy. Pokud má vaše pumpa dva různé otvory, použijte širší otvor pro ventil Schräder a užší pro ventily Presta a Dunlop. Na hlavě pumpy se často nachází páčka, která slouží k upnutí hlavy pumpy na ventilek.

Když potřebujete napumpovat plášť na cestách, nejspíš použijete minipumpu, kterou vozíte s sebou. Některé minipumpy se dodávají s pevnou hlavicí, kterou upnete na ventilek, a jiné se šroubovací hlavicí s malou hadicí, která vám trochu usnadní práci.

Ventily Presta s úzkou šroubovací hlavou jsou stále rozšířenější. Chcete-li napumpovat plášť, musíte trochu odšroubovat hlavičku a poklepat na ni, pro lepší proudění vzduchu. Po nafouknutí pláště, hlavičku ventilku vždy zavřete, aby vzduch při jízdě na kole neunikal.

U ventilku Presta dávejte vždy pozor, abyste při použití šroubovací hlavy pumpy neodšroubovali jádro ventilku. Před našroubováním hlavy pumpy zkontrolujte, zda je jádro utaženo. Vždy vozte s sebou malý nástroj na utažení jádra, abyste ho mohli v případě potřeby zašroubovat.

Nyní si promluvme o tlaku. Větší plášť potřebuje menší tlak, to je pravidlo. Na boku pláště je uveden maximální tlak, který by měla mít vaše pneumatika nahustěný v barech a/nebo PSI. Pro představu, průměrné městské kolo bude potřebovat přibližně 4 bary. Silniční kolo mezi 4 a 8 bary a gravel nebo horské kolo mezi 2 a 3 bary.

Digitální tlakoměr GadgetGauge vám pomůže dosáhnout v plášti přesného tlaku. Sada ValveKit vám poskytne různé druhy adaptérů pro nahuštění nejen plášťů, ale i míčů, lodí, nebo bazénů.